Una dintre cele mai frecvente confuzii la endorsement: cand iti trebuie apostila si cand nu. Hai sa o lamurim, ca multi colegi platesc bani si pierd timp degeaba.
Pentru tari UE — NU iti trebuie apostila
Conform Regulamentului UE 2016/1191 (in vigoare din 16 februarie 2019), documentele oficiale emise de autoritatile unui stat membru sunt acceptate in alt stat membru fara apostila si fara legalizare. Practic, intre tarile UE birocratia asta a fost eliminata.
Asta inseamna ca pentru endorsement intr-o tara UE — Italia, Malta, Cipru, Grecia, Olanda, Germania etc. — brevetul si atestatul tau ANR sunt acceptate direct. Nu mai treci pe la Prefectura dupa apostila.
In plus, pentru recunoasterea brevetelor de navigatie, administratiile maritime UE verifica direct prin sistemul electronic STCW al UE (Directiva 2008/106/CE modificata prin 2019/1159). Fac cross-check cu ANR, fara hartii apostilate.
Cazul concret: endorsement pe pavilion italian
Pentru ca e cea mai cautata, iata procedura punctuala pentru Italia.
Endorsement-ul italian (convalida STCW) se elibereaza prin Cancelaria Consulara a Ambasadei sau Consulatului Italiei, in baza STCW Reg. I/10 si a Decretului Legislativ italian 71/2015 (care transpune Directiva 2008/106/CE).
Documente necesare:
- cerere de endorsement pe formularul pus la dispozitie de Cancelaria Consulara
- Certificate of Competency (brevetul) in original + o fotocopie
- carnetul de marinar in original + o fotocopie
- pasaport in original + o fotocopie
- 2 fotografii tip pasaport, recente si identice
- daca esti comandant: in plus, o atestare de cunoastere a limbii si legislatiei italiene, eliberata de Direzione Marittima
De obicei armatorul sau compania care te angajeaza initiaza cererea — au facut-o de zeci de ori si stiu exact ce se cere la momentul respectiv. Endorsement-ul se acorda ofiterilor de punte, de masina, electrotehnicieni si operatorilor GMDSS.
Pentru state din afara UE — depinde de flag
Pentru pavilioane non-UE (Panama, Liberia, Marshall Islands, Bahamas etc.):
- unele cer apostila pe brevet sau atestat — aplicata de Institutia Prefectului in Romania (Conventia de la Haga 1961)
- altele accepta verificarea directa STCW, daca au acord cu ANR
- Bahamas, de exemplu, are procedura simplificata, fara apostila, pentru multe documente
Sfatul meu: intreaba intai agentia sau administratia flagului, inainte sa platesti apostila. Am vazut multi colegi care au platit apostila degeaba pentru ca asa auzisera, cand de fapt flagul accepta verificarea STCW directa.
Ce e apostila, de fapt
Apostila e o certificare internationala (Conventia de la Haga 1961) care atesta ca un document oficial e autentic, ca sa fie folosit in alta tara. In Romania se aplica de Institutia Prefectului. Pentru atestatul ANR, daca chiar ai nevoie de ea (flag non-UE care o cere), o aplici la Prefectura din judetul tau, pe original sau pe copie legalizata, dupa cum cere flagul.
Pe scurt
- UE (Italia, Malta, Cipru, Grecia etc.) → fara apostila, verificare electronica STCW. Reg. UE 2016/1191.
- Italia → endorsement prin Cancelaria Consulara, documentele de mai sus, cererea de obicei prin armator.
- Non-UE → depinde de flag. Intreaba intai agentia. Daca e ceruta, apostila se face la Prefectura.
Daca vrei procedura exacta pentru cazul tau — functia ta, tipul de nava, compania — cel mai sigur e sa contactezi direct Cancelaria Consulara a Ambasadei Italiei sau o firma specializata de documentatie maritima. Ei iti spun taxa exacta si timpii actuali, care se mai schimba.